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MC.GEMMA
〒721-0942
住所: 広島県福山市引野町637-10
TEL: 084-983-1948
メール: info@mcgemma.com




『MC.GEMMA』は、広島県福山市にあるチューニング&メンテナンスショップです…

超絶のパワーを求められる方、怒涛のトルクを求められる方、是非、当店にお任せ下さい!!

特に“忍者使い”の方の為の『忍者屋敷』…それが”MC.GEMMA"なのです…。

info@mcgemma.com まで、お気軽にお問い合わせ下さい)

オリジナルパーツやコラボグッズも続々登場!数量限定品ばかりなので、悩んでる方は今すぐGO!!


無事フロッグ

パワー祭りはブレーキ祭りの後に^^

2017-07-19 at 10:51AM by 店長

息子のような20代のヤング達が

あちらでも、こちらでもSSデビュ―^^

四国でカッコ良く走る、SSヤングと走って

初期型の味見から始めた、エレクチオン木〇さん。

ニンジャ系電気回路の

次世代バージョン開発中の、ヤングニンジャです^^

頼りにしてますよ(^^ゞ

親戚のオジサンたち?!も

ウカウカシテられませんね!(^^)!

 運動神経抜群の

ヤング太郎さんのニンジャも

間もなく完成です。フォークの交換を見据え

41パイアウター側の加工で3.5インチ25パイ入れます。

ホイル側よりロープライスなのと、41はダンピングチューンして

組み立てますので一石二鳥。

フォーク交換の将来展望が有る方からは

喜ばれている当店アルアルチューンの一つです(*^^)v

300パイの5.5ミリブレンボディスクで

どこまでデーブを追い込むのか^^

楽しみにしていますよ♡

デーブ繫がりの

GPZ750F

まずは普通に走りたい、部品に困りたくない、予算は余りない^^

でもカッコいい空冷大好き♡

当店には取り外したニンジャパーツ山盛りですので

取り敢えずは、コレで走ればいいじゃん^^仕様です。

ヤングの斬新な感性から、10Rのラジアルキャリパーついてるのは

御愛嬌^^。キャリパーサポートは

高精度なKファクトリーさんのニンジャ用なので

フレーム折れるまで^^握って下さい^^

デーブ誕生祭に間に合うといいですが・・・・

頑張ります^^

ワークスエクスパンドが出るまでは

一番レーシーなディスクでした。

6ミリ厚320パイ12ピン

レーシングディスクの王道サイズで現在でも

安心の制動力を誇ります。このデザインが

好きな方も多いですよね^^

リアオーリンズのFFOチューンでツーリングスポーツの

高次元化を図られた三〇さん。

フロントも作戦会議始まりました^^

暫定正立仕様の道〇さん^^

プレミアムレーシングです。なぜ暫定かは

眩い黒光りと共に公表致します(^^ゞ

 スズキ仕様を

モデファイド。メーカーや、ホイル毎に

デザインが変わりますので

カワサキ仕様を見慣れた方には斬新ですね^^

スポークデザインが、フォークと良くマッチしている

プレミアムレーシングです^^

コチラ、カワサキ仕様の

プレミアムレーシングです。ニンジャで

これからディスク交換を検討される方には

デフォルトになるパターンかな^^

純正交換同等のリーズナブルな

プライスのカスタムディスクですが、

デモ車にも装着しています。お手頃ですが

サンスターさんの製品ですので

安心安全です^^

良くお問い合わせのある、インナーローターの再アルマイトも

フローティングピン交換と、同時にお引き受けいたしますが

意外とコストかかりますので

プレミアムレーシングへのバージョンアップを

お勧めいたします^^

アウター旧型のワークスエクスパンドです。

新型はホール数、スリットが見直され

更に安定したブレーキングが出来るそうです。フロントタイヤが

潰れていない私には

旧型でも手に余っていますが・・・・(練習行きます、イケるようになったら(^_^;)

ブレーキディスクは

進化が早く、最新が最良だと私は思っています。

ブレーキに対応するフロントフォーク周りや、

フレームも含めたトータルセットアップで

安心と安全と笑顔を手に入れて下さい^^

サスペンションは、ファクトリーフラットアウトさんにチューニング

をお願いして、皆さんニッコリニンジャになってます^^

フロントばかり画像掲載いたしましたが

リア周りの、再考時期に来ているお客様も増えて参りました。

製作当時から、ディスク性能も大幅に向上

リヤも色々マスター径が選べるようになり

コントロール性を自分好みに

変更できます。画像のサイズはニンジャ純正の250パイ

ですが、現在では230あるいは220パイあたりが

ロックしにくく、踏みやすいので

主流です。プレミアムレーシング/ワークスエクスパンド共に

装着実績多数ありますので

無駄にデカいリアディスク(ヤング談^^)

変更相談お伺いいたします。高精度なサポートで

もう一つ、アイツの前に行く事も可能ですよ^^

熱中症にならないように

水と塩なめて、ガンバリマス。任務からのお帰りを

心から、おまちしております!(^^)!

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    豪雨災害大丈夫ですか

    2017-07-09 at 22:42PM by 店長

    九州地方の豪雨災害

    出身が福岡の私は、心が痛みます。

    最近の自然災害は、被害が大きく

    子供の頃に聞いた大災害が、頻繁に起こっています。

    自衛隊関係のお客様が多い

    当店ですので、災害に合われた方の安否は勿論

    派遣されている自衛官の激務も気にかかります。

    一日も早い復興と

    関わられる全ての皆様のご無事をお祈りいたします<m(__)m>

    車検時期に

    日頃のライディングで気になるポイントを

    ご相談いただく機会が増えてまいりました。今年は特に

    スポーツツーリング!(^^)!を定期的に行っており

    愛車の問題点をお客様同士でも

    話す機会が増えましたので、ご相談が増えたのかも知れませんね^^

    エンジン特性は勿論

    サスペンション、ブレーキのコントロール性能

    それぞれお悩みのポイントが有ると思います。

    抽象てきな感覚をお話しいただければ、

    問題点を見つけることが、出来るかもしれません。

    敷居の低いストリート ラン♡がメインのショップです。

    お気軽にご相談ください^^

    奥のコーナーも溜まって来ましたので

    今以上に効率よく作業して参ります。

    開発ケイ(^_^;)の作業はチョッと置いといて

    一台一台丁寧に

    仕上げてまいります。お待たせしていますお客様各位には、

    大変申し訳なく思っております。雨ふって地固まるの諺どうり

    頑張ってまいります。今しばらく、お待ちくださいませ<m(__)m>

    大雨の中

    レインでレイニーと洒落をいいながら

    清水の舞台から飛びおられました^^

    仮組で取り敢えずニンジャノーマル履いてみましたが

    やはり例にー漏れず、レイニーは18インチ^^

    最近でた18ハイグリップで

    無駄な動きのおっさん17(+o+)やっつけるそうです^^

    当店限定の18有るアルですが、

    BDタゴスさんのニンジャ用リアサポート(84ミリブレンボ用)

    結構色々な車両に応用できます^^

    トルクロッド受けの溶接は必要ですが

    スッキリ装着出来ますよ^^

    コチラも応用編

    ネタ元はテイストライダーのアシダのクセにさんの

    街乗りニンジャ^^

    下側裏ナット止めが微調整も出来て、良さそうです。

    装着テストは

    スポーツ特待の運動神経万能な○○君にお願いしてみます^^

    ご興味のあるニンジャライダーは

    テストリポートお尋ねください。

    ギャップの多いクネクネでも

    スロットル全開出来るしなやかさ

    体験されたお客様の口コミで

    ますますFFOチューニング増えています。

    雨の日や、路面の良くない峠で

    楽しくはしれました〜と大好評です。

    貴方の体重、走られるステージをお知らせください。

    コースではいきなりのベスト更新

    ストリートでは無理なく、アイツの一歩前^^

    ご満足いただけると、自負しております。

     駅前のトンカツ屋さんのカツカレーです。

    カツの好み、油大目とか、肉大目とか^^

    そんな事、聞かれた事が有りませんでしたので

    目から鱗でした。お客様のお好みの品を提供する

    当たり前のことですが、つい忘れて

    コチラの都合を押し付けてしまいがち。

    タイヤが二つで自立出来ないバイクだからこそ

    お客様の言葉に、もっと耳を傾けねばと

    反省いたしました<m(__)m>

    揚げ方も丁寧で

    トッテモ美味しく頂きました^^

    なかなか走らせる所まで到達致しません。

    ご協力頂いてる方には、申し訳なく思いますが

    先ずは御客様の笑顔^^

    これが製作したり、走らせる元気の元です。

    上手く両立出来ない間は

    先ずは御仕事優先で頑張ります。

    出来そこないのおっさんですが、

    ご声援、御指導、ご鞭撻^^

    宜しくお願い致します。明日からも

    頑張ります。良い風が吹いてる気がします^^

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    アメフラシ

    2017-07-03 at 13:53PM by 店長

    昨日は津山カフェツーの予定でしたが

    アメフラシが

    岡山県北部に発生したので

    急遽呉ツーになりました。

    行ってらっしゃい撮影ですが^^

    雨降るのかな?

    路面改修されて

    バリバリマシン級^^のコーナー連続な

    三原市の見晴らしロード

    練習コースに最適ですが、大人のマナーで

    安全に楽しみましょうね。マナー悪いと、すぐ引かれてしまいますよ(^_^;)

    景色の良い、いい場所ですからね^^

    お昼は(あとてつ)さんで

    お好み焼きです。

    ライダーの多いお店で、

    常連さんは知り合いばかり^^

    この後、野呂山なので

    ファイトしていませんね^^

    シーフード焼きと

    あとてつ焼きを

    美味しくいただきました。安登駅前ですので

    夜の散歩に行ったついでに

    寄れますね^^夜の会も、イイですね^^

     食後の運動に

    野呂山です。意外と草木が少なくて

    走り易かったようですよ^^

    呉市内に降りて

    昴コーヒーさんで休憩です。

    お騒がせしました^^

    スイーツを求めて

    道の駅世羅か白竜湖となりましたが

    白竜湖で鳩麦ソフトで締めくくり!(^^)!

    広島チームはここでお別れ

    次回は8/20が誕生日の若者が

    誕生日して欲しいツーリングだそうです^^

    腕自慢は大歓迎

    そうじゃない人には、優しいインストラクターが

    後ろから付いてきていますので

    自信の無い方も、お気軽にご参加下さい^^

    走った後には反省会してます^^

    で、気になるアレの改善は、気になったときに

    ご相談いただけると

    ホットなアドバイスが出来ます^^

    画像は12Rのリアですが、220パイ化も比較的安く出来ます。

    当店ニンジャカスタムでは

    リア230パイで製作していましたが

    最近は220パイでのオーダーも増えています。ロックしにくい

    コントローラブルなリアブレーキを

    お求めの走り人、増えてきましたね^^

    沢山のテストやトライでデータ集めています。悩んだらご相談下さい

    では暑くなりましたので熱中症にご用心!(^^)!

    悩める皆様の、ご来店お待ちしております。

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    雨がやんだら

    2017-06-27 at 22:25PM by 店長

    先週末は

    テイストライダー アシダのクセにさん(^_^)のご訪問有りました。

    このマフラー

    ワンオフなので、取り回しや

    ウェルドクラフト(えび管^^)で繋がってる

    テールパイプがカッコいいです!(^^)!

    ニンジャ乗りが集まれば

    すぐカスタム談義ですね。

    次の筑波のお話や、秘密のお話^^

    ライダースクラブ誌の小川編集長が

    次は詰めてくるだろう話^^等

    ZERO-1クラスの盛り上がりについて

    お話し出来ました^^

    私も自己啓発して、頑張らねばと

    奮起する良い起爆剤になりました<m(__)m>

    楽しい時間、近くのKAZUさんでの

    ラーメンタイム、有り難うございました^^

    2017年型 ニンジャレーサー(まだ、張りぼてですが)

    重量物は積載していますので

    ディメンションの変化による

    重心位置の向上が体感出来ます。可否は

    走行するまで分かりませんが

    250のような重量感なので、試走が楽しみです^^

    撮影場所により、

    若干のずれは有りますが、奥のキャスター角ノーマルと25度は

    これくらい佐賀有ります。SAGA佐賀ではなく

    角度差ですね(^J^)

    2017型では

    色々なテスト品を投入して

    50前の遅いおっさんが、安心してそれなりに^^走れるニンジャ

    そんなコンセプトで走らせてまいります。

    まずは、7/16日の鉄馬走行会に参加致します。7/1までの

    エントリー受付ですので、興味のある方は

    ご相談下さい。先着1名様まで

    ハイエース空いていますよ^^丁度16.17連休ですので

    ニンジャライダーのご相談お待ちしております。

    当店製作ニンジャの大部分を占める

    パーツの供給メーカー

    Kファクトリーさんは、豊富な車種展開も魅力です。

    せパハンニンジャの多い当店からのご提案は、

    A7ニンジャ以降のノーマルフォーク

    41パイには、ヤマハのR25用ハンドルバーキットがお勧めです^^

    楽ちんポジションまで、手前側に寄せたい場合は

    プロトさんの

    RRK604S-08 ハンドルストッパーキット

    を併用するとさらにニッコリです^^

    上記2点はほぼボルトオンで、イケてるニンジャを

    演出してくれます。個体差により

    カウルとハンドルスイッチが干渉した際には

    小加工(カウルの小カット)或いは

    当店オリジナル、セパハンカウルをお求めください^^

    角度の指示をお客様に伺う際に

    年齢による重力加算^^を参考にすることがあります。

    20代前半の古〇さんのオーダーは

    当然人差し指♡

    分かり易い打ち合わせでしょ^^

    421ですが快音で高性能

    2足のわらじ的なDヘッダーは、高出力

    高トルク性能を求められるお客様には必須マフラー。

    豊富なサイレンサー ラインナップから

    選べる柔軟性も魅力ですね^^

    サイレンサーステーのカラーオーダーも

    お引き受けいたしております。

    ハンドル廻りの補足です。

    PMCさんのZXタイプスイッチ。

    これ、便利で使いやすいですね^^

    FCRやTMRの方、またラジアルマスターの方に

    チョーク部カットの煩わしさを無くしてくれます^^。

    逆車用/常点用/国内用と

    各種用意されています。ハザードも前なので

    ア・イ・シ・テ・ル♡なハザードも可能ですよ^^

    チョッと難しいですが(^_^;)

    加齢がすすんだら

    はい、これ一本^^

    ヨシムラさんのプログレス2

    水温/油温切り替えできて、文字がくっきり見やすい^^

    ローガンズな皆様、こちらをお求めください。

    ニンジャ水回りカスタム時には

    ココだけでも、チタンの一本です。

    純正はヒーティングラインの取り出しが邪魔です。

    また、内部はサビルンルンに殆ど、侵されています。

    お求めやすい10800円で

    錆びたハートにグッバイして下さい。熱くなる季節の前に

    クーラントやサーモ交換と同時作業の場合は

    パイプ交換工賃は頂いておりません^^

    是非、今後の安心とチタンのクールな輝き

    お求めください^^

    7/2のホルモンツーリング前の交換依頼も、大歓迎です。

    明日も休まず営業いたしております。諸々ご相談^^

    ご来店、お待ちしております。

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    2年に一度の風神祭

    2017-06-19 at 12:04PM by 店長

    先週の月曜日

    新潟市内の引取りツアー&チューニング打ち合わせ紀行でした。

    復路でニンジャライダー 瀧澤さんのお店に

    やっと顔出せました。

    ロックな雰囲気満点の、カッコいいバーですね。

    十日町に行かれたら、階段上ってみてください。

    美味しい料理にも、有りつけますよ^^

    翌朝は、新潟ツアーお約束のパターンで

    上越 ニューハルピンさんで

    昼ラーメン。

    チョースケと豚飯

    美味しく頂き、お土産酒を頂きました。風神祭で

    美味しく頂きました^^いつも色々

    有り難うございます。

    夏にみんなで、行きましょうね^^

    ビジュアルは

    一番過酷な画像^^ですが

    二年に一度のお祭りに

    全国の黒いライダー、赤いライダー

    最近はノーカラ―な、いい若者達^^が集まってます。

    こうして見ると

    コワい人達に見えるかも知れませんが

    バイクと旅と、人に優しい集まりですよ^^

    営業時間から、お店には参加者の

    ご訪問。最近では

    女性の速いライダー、増えてマスネ^^

    サーキットも公道も、

    ウカウカしてたら、便所のラクガキ^^にされてしまいますね♡

    アイツ、口だけ300キロ!(^^)!

    腹の黒い♡

    白い女性も、若手鍛えてました。

    アクセル緩めてる

    そんなシーン、後ろからバッチリ観察しましたよ^^

    速い女子の代表某ユーコ嬢

    選手権参加も無い女子ですが

    直入り47で回る、嫌な女性です。

    HSRも負けていますので、冷や汗かきながら

    頑張らなくっちゃね^^俺

    御見苦しい画像で

    申し訳ありませんが、こんな集まりです。

    どちらも一端、走るこわもての二人ですが

    出来てるらしい♡

    詳しくは、10月にある

    四国タイトロープの20周年キャンプで

    カミングアウトをお聞き下さい^^

    所謂カスタム車両は

    盆栽や床の間と揶揄されることが多いですね。

    当店のポリシーに

    乗って楽しいバイク造りてのが、有ります。

    レーサーも、キャンパーも、集会参加者も、

    限られた時間の中で、最大限の楽しみを探しています。

    私は、快適かつ安心できるバイク造りで

    そんな仲間を、応援したいと思っています。壊れやすい

    チューニングエンジンの時代は過ぎました^^

    快適なエンジンや、足回りで

    全国を飛び回る、ライダー多数存在します^^是非、ご相談下さい。

    集会にもキラキラ^^ギラギラしたバイクで

    カッコ良く乗りつけて下さい。

    大体、そんな車両は速いですよ^^

    道楽にもでてる一平号^^

    トルク万歳仕様ですが、シャープな

    ふけ上がりにニヤリ^^

    あーだコーダ言ってる耳年増な人たちに

    チューニングの醍醐味^^をお楽しみ頂いております。

    慣らし終わりましたので

    涼しい日を選んで、測定致しますね^^

    お楽しみにお待ちください。

    自A官ラッシュと、夏のお小遣いラッシュが始まりますので、

    夏バテしないように、塩分取りながらガンバリマス。

    早めのご来店^^宜しくお願い致します。

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